新疆地處我國(guó)西北部，陸地邊境線與八國(guó)接壤，是我國(guó)擁有最長(zhǎng)陸地邊境線的省區(qū)。黨的十八大以來(lái)，新疆各族干部群眾牢記習(xí)近平總書(shū)記囑托，謀長(zhǎng)遠(yuǎn)之策，行固本之舉，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，共同建設(shè)美麗新疆。

　　近日，穿越世界第二大流動(dòng)沙漠的新疆和田至若羌鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，與格庫(kù)鐵路、南疆鐵路共同構(gòu)成世界首個(gè)沙漠鐵路環(huán)線，結(jié)束了塔里木盆地南緣且末、民豐等多地不通火車的歷史，惠及邊疆地區(qū)上千萬(wàn)各族群眾，同時(shí)，作為便捷的物流通道，沿線核桃、紅棗等可通過(guò)鐵路直通運(yùn)達(dá)外地。

　　新疆和田旅客 伊麗米努爾·依明尼亞孜：我們雖然遠(yuǎn)在邊疆，但是現(xiàn)在火車開(kāi)到了家門口，生活條件越來(lái)越好了。生活在這么偉大的時(shí)代，我們感到特別幸福。

　　黨的十八大以來(lái)，中央累計(jì)投入1800多億元用于新疆偏遠(yuǎn)地州的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至目前，新疆民用機(jī)場(chǎng)總數(shù)已達(dá)到24個(gè)，其中有三分之一位于偏遠(yuǎn)的邊境縣、市，新疆鐵路通達(dá)所有地（州、市）、覆蓋新疆80%以上的縣級(jí)行政區(qū)，2021年，新疆新建改建偏遠(yuǎn)農(nóng)村公路9000多公里，立體交通體系加速升級(jí)。

　　綠水青山就是金山銀山。黨的十八大以來(lái)，新疆不斷深化山水林田湖草沙一體化保護(hù)和系統(tǒng)治理。如今的新疆，生態(tài)環(huán)境明顯改善，宜居之地遍布天山南北。眼下，新疆各地綠意盎然，各色“花海”次第盛開(kāi)，游客們紛至沓來(lái)，形成了“花海經(jīng)濟(jì)”，為邊疆地區(qū)鄉(xiāng)村旅游注入新的活力。

　　放眼邊疆大地，處處煥發(fā)蓬勃生機(jī)，新疆各族兒女正按照習(xí)近平總書(shū)記的部署，奮力譜寫(xiě)絢麗燦爛的新疆篇章。